Ciclo-ruta SUBACHOQUE

Calificación: *****
Distancia: 30 Kms
Duración: 2 horas

El domingo pasado estuvimos, junto con el compañero de equipo Arturo, en un ciclopaseo organizado por Koning-Inssa en Subachoque. Y habímaos asistido hace 1 año al mismo recorrido, pero ésta vez me fuí cámara en mano para reportar la ruta, recomendarla y recordarla, para poder ir con otros amigos, que no están dispuestos a "pagar para montar".

Es una ruta que personalmente me parece buena, con bastante subida y un par de buenos descensos. Lo único malo es que hay que pagar el costoso peaje de Siberia, de ida y de vuelta, cada uno a $6.200. Así que sólo "aguanta" ir con carro lleno o cuando se haya ganado el Baloto.

Salimos desde la población de Subachoque, más exactamente desde el coliseo, ubicado al costado derecho de la plaza de mercado, pero también se puede parquear tranquilamente en la plaza central de la población.

De ahí nos movemos por pavimentado en la carretera que lleva hacia El Rosal, durante 1 o 1 y medio km. doblando hacia la derecha, por la entrada de una vereda que se llama Fransilvania (Foto 1) o hacia donde están ubicadas las antenas de Impsat. En dicha desviación inicia el camino destapado, con una ligera inclinación, que se irá pronunciando a medida que se acerca al filo de la montaña, éste recorrido es de aproximadamente 3 o 4 kms. hasta la cima.

Una vez en la cima, llega un descenso pronunciado, que requiere habilidad y experiencia, por cuanto el ancho del camino, las curvas cerradas y la piedra suelta exigen ser mesurado en la velocidad en algunos puntos más que en otros. Se desciende por unos 5 kms, lo que tristemente ocurre en 5 o 6 minutos a unos 50 kms/h en promedio.

Se llega a un plano y a un cruce (Foto 2), por el que se gira a la izquierda, y a partir de aqui todas las desviaciones se tomarán a la izquierda, por la vía principal. En el cruce inicia nuevamente un ascenso que se pronuncia a medida que se acerca a la falda de la montaña, y se asciende por ella durante unos 8 kms. con sectores en los que un piñon Mega-Range se hace imprescindible, pues la piedra suelta, las curvas y la inclinación hacen que el esfuerzo sea máximo. La mayoría de las veces el sol es escaso, y el frío y la neblina hacen largo el recorrido.

Una vez se llega nuevamente a la cima, hay unos columpios sobre la montaña, por los que se sube y baja por 1 km. hasta llegar a un nuevo cruce con una torre eléctrica (Foto 4), como lo indiqué, se toma a la izquierda y se inicia un nuevo descenso de 2 kms. hacia la carretera de El Rosal, no tan pronunciada como la anterior, pero que permite alcanzar una buena velocidad en un terreno más estable. Se llega finalmente a la salida a la carretera pavimentada (Foto 5) se toma a la izquierda para dirigirse a Subachoque, que esta a 2 kms. en un recorrido plano, con viento y un "bajonazo" en el reccorrido.

Se llega a Subachoque, donde no hay muchos lugares donde comer, quizás los Geranios, al costado derecho de la plaza principal es la única opicíon rescatable, la otra alternativa es buscar restaurante yendo hacia La Pradera o regresando por la carretera hacia Puente de Piedra.

Este es a "grosso modo" el recorrido, espero lo puedan hacer, les guste y que estas indicaciones les ayuden a disfrutarla plenamente.

CICLO-CIRCUITO: Autopista Medellin-Tenjo-Siberia

Distancia: 46 kms.
Duración: 1:30 hrs.
Clasificación: Entrenamiento
Calificación: ***

Esta es una ruta que me encontré por casualidad, en noviembre pasado, cuando buscaba fincas para celebrar mi matrimonio. Se trata de un recorrido que voy a dividir en 3 partes, por cuanto las características de cada una difieren mucho de las otras y no quisiera generalizar el recorrido.

1. Bogotá - Desviación Tenjo:
Es un recorrido recto y plano, de unos 25 minutos a 30 km/h, que inicia en el puente del rio Bogotá, sigue por el round-point de Siberia, continúa hacia el peaje y un par de kilómetros después llega a un caserío, un puente peatonal y por último, a un “sutil” cruce que atraviesa la autopista Medellín; hacia la izquierda se podrá ir hacia Mosquera y a la derecha llegará a un costado de la población de Tenjo.
El recorrido es completamente pavimentado y plano, los únicos obstáculos a vencer son el viento y el sol, aunque hay que tener cuidado con los buses que paran en cualquier lado, los carros particulares que entran y salen de las estaciones de servicio, los caminantes y otros ciclistas que van muy lento o en grupo.

2. Desviación Tenjo – Tenjo:
Este segmento del recorrido se puede hacer en unos 30 minutos, es irregular, con bajo tránsito y pavimentado sólo en un 50%. Prácticamente apenas se ingresa al desvío inicia la parte despavimentada, unos 2 kilómetros, y se puede ver el continuo subir y bajar de la mitad inicial del recorrido, la segunda media parte es prácticamente plana.
No hay mucho tráfico, aunque de vez cuando se ve uno que otro carro particular y buseta que vienen desde Tenjo, no quieren dar la vuelta de Siberia y adicionalmente se ahorran el peaje (aunque hay otras rutas, menos pavimentadas pero más cortas para evitarlo). La ruta bordea una pequeña cordillera y pasa por uno que otro caserío, fincas, casas de recreo, cultivos de flores y campos de tejo, hasta llegar sin muchas complicaciones a la población de Tenjo.

3. Tenjo – Siberia – Bogotá:
Ultima parte del recorrido. Si no quiere para a tomar una bebida, un postre o comer algo en la población de Tenjo, sólo hay que girar a la derecha y dejarse guíar por las vías y señalización hasta encontrar la salida hacia Bogotá. El recorrido puede hacerse en unos 40 minutos, tiene algunos altibajos y supuestamente es pavimentado, aunque en la actualidad está en obra un buen tramo.
Vuelve el tráfico, los restaurantes y la gente en la vía, por lo que hay que tener cierta precaución, los ojos y oidos bien atentos para evitar contratiempos.
Al llegar a una estación de servicio Terpel, se llega a la vía que viene de Cota, tomando a la derecha, a menos de 1 kilómetro está nuevamente el round-point de Siberia, cruzando a la izquierda se llega nuevamente a Bogotá, a unos 2 o 3 kilómetros planos, donde el viento en contra es más implacable que al inicio.

Ciclopaseo Villa de Leyva

Quienes aún nos mantenemos jóvenes (de espiritú) nos unimos a un ciclopaseo de Adriana Tinajero el pasado 17, 18 y 19 de marzo.

El domingo 18, recorrimos unos 35 kilómetros desde el hotel Marqués de San Luis hasta la Periquera y regreso a Villa de Leyva con una fuerte y soleada subida de unos 15 kms. Buena ruta, requirió de paciencia, físico y una buena dosis de líquido (extrañé mi camel-back).

Al final, sólo 1 necesitó ser subido por la camioneta y a la llegada, 2 fueron los heridos, "El español" que se azotó contra el polvo en el camino de salida y otro que a la llegada destruyó el baúl de un Kia y de paso él se fracturó las costillas y un dedo.

Para el remate, en la noche departimos en la única discoteca de la población. Alli cada quien demostró sus habilidades con la salsa, merengue y reggaeton. Adriana se fugó. Arturo, Gonzalo y "El español" llegaron a las 4 AM en brazos de Ron Boyacá.

Al otro día recogida y de regreso a casa con dulces, arepas y artesanias para la familia.

Suesca

Empaque su rack y venga a Suesca, aquí podrá encontrar los mejores escenarios, recorridos cortos, largos, de mucha técnica o de velocidad y con mucha seguridad para usted y su bicicleta.

Nada mejor para quien está de vacaciones o aspira a darse un respiro en el campo, que un paseo en bicicleta en Suesca. Podrá encontrar los mejores escenarios para la práctica de este deporte con seguridad y una buena dosis de aventura. Dejando el carro en los parqueaderos a la entrada de las rocas podrá ir al valle, subir a la roca o ir por la carrilera.

Una de las opciones puede ser el EcoRocas, un recorrido para quienes quieren retarse. Todo es duro, desde que se baja del auto. Vaya por la carrilera hasta el fin del farallón, para mayor dificultad trate de mantenerse en el camino a la izquierda de la carrilera. Cuando termine las rocas y ya no tenga el río a la izquierda encontrará la subida por el bosque de eucaliptos, una buena cuesta de 45 grados.

Variante A. Suba hasta coronar completamente, descenso de velocidad corto con otra subida no tan empinada, terminando el bosquecito, a la derecha por entre los pinos encontrará el camino, descenso técnico hasta la vía principal, allí se vuelve descenso rápido, luego llega a las rocas por la parte superior seguir de largo con buena técnica hasta los cables de la luz y descender directo a la carrilera. El tiempo estimado para este recorrido es de 55 minutos.

Variante B. Si ya no puede subir más tome a la derecha antes del último y mortal repecho, una buena y a veces embarrada zona de subidas y bajadas breves con la caída de las rocas a la derecha para mayor emoción. Tiempo Estimado 45 Minutos.

Otro recorrido se conoce como Odio Al tren, especial para quienes odian montar por la carrilera, dejando el carro en la entrada de la roca suba hacia la roca por el caminito de la derecha, encuentra el camino principal, ascenso total hasta la tienda y mas allá, seguir siempre sobre la izquierda, buenos ascensos y descensos breves hasta llegar a un camino bien demarcado y con algo de pasto con una casa abandonada al fondo.

Descenso de velocidad entre el bosque de eucaliptos. Llegar a la carrilera después del descenso y devolverse por la misma vía. Tiempo Estimado: 1hora 20 Minutos.

El último se denomina Suesca Total: es el mismo recorrido de Odio al Tren una vez en la carrilera después del bosque de eucaliptos, cruzar la carrilera, buscar un camino para bajar al cañón, cruzar el río por un puente, se llega a la vereda, todo a la izquierda en ascenso fuerte.

Al comenzar a bajar estar pendiente para tomar a la derecha y atravesar el Valle de los Halcones, descender del Valle por la vía que conduce a la vereda frente a las rocas, descenso técnico y de cuidado, empatar con la carretera de la vereda y seguir al pueblo. Tiempo Estimado: 2 horas 30 minutos